<ruby id="bfpdj"></ruby>
<noframes id="bfpdj"><address id="bfpdj"><nobr id="bfpdj"></nobr></address>
<address id="bfpdj"></address>
<address id="bfpdj"><address id="bfpdj"></address></address>

    新闻中心

    行业新闻

      首页 > 新闻中心 > 行业新闻

    汽车发动机缸体cnc加工的33道工序,图文详解,非常全面

    时间:2021/3/11 16:42:45    查看次数:562

    车主要零部件组成中,汽缸盖、汽缸体、曲轴等部分形位复杂,加工难度最大。本期我们来看缸体加工的难点解决办法。

    汽缸体主要加工面▼

    1.曲轴孔半圆面粗加工(铸铁件)

    2.曲轴孔半精加工镗削(铝合金件)

    3.曲轴孔精镗(铸铁件)

    4.曲轴孔精镗?确定轴向宽度加工(铸铁件)

    5.决定轴颈部位宽度的两侧边铣削(铸铁件)

    6. 决定轴颈部位宽度的两侧边铣削(铝合金件)

    7. 决定轴颈部位宽度的两侧面加工用铣刀(铸铁件)

    8.第3轴承面精镗(铸铁件)

    9. 第3轴承面精加工(铸铁件)

    10.轴承面油槽加工(铸铁件)

    11.轴承面油槽加工(铸铁件)

    12.缸孔粗镗

    13.缸孔粗镗

    14.缸孔精镗

    15.缸孔精镗

    16.缸孔内倒角加工(铝合金件)

    17.上下面粗铣(铝合金件)

    18.上下面粗铣(铝合金件)

    19.上下面精铣(铝合金件)

    20.上下面精铣(铝合金件)

    21.前后面精铣(铝合金件)

    22.前后面精铣(铝合金件)

    23.搬送用基准面铣削(铝合金件)

    24.轴承盖座粗铣(铸铁件)

    25.轴承盖座精铣(铸铁件)

    26.上下面粗铣(铸铁件)

    27.上下面精铣(铸铁件)

    28.下面精铣(铸铁件)

    29.前后面粗铣(铸铁件)

    30.前后面精铣(铸铁件)

    31.前后面精铣(铸铁件)

    32.搬送用基准面铣削(铸铁件)

    33.各种孔加工

    发动机是由汽缸体和汽缸盖两大部分组成,通过螺栓相互连接起来。缸体材料应具有足够的强度、良好的浇铸性和切削性,且价格要低,因此常用的缸体材料是铸铁、合金铸铁。

    但铝合金的缸体使用越来越普遍,因为铝合金缸体重量轻,导热性良好,冷却液的容量可减少。

    启动后,缸体很快达到工作温度,并且和铝活塞热膨胀系数完全一样,受热后间隙变化小,可减少冲击噪声和机油消耗。而且和铝合金缸盖热膨胀相同,工作可减少冷热冲击所产生的热应力。

    扫一扫,关注官方微信

    Copyright ? 2016 版权所有:河南鸿泰数控机床有限公司 All rights reserved.   技术支持:盘古机械网    管理登录  

    地址:郑州市南阳路46号雅美佳A座十三层89室  传真:0371-63585977  电话:13607679881  信息产业部备案号:豫ICP备15020022号


    wx
    tel